简述液压系统的液体粘度和压力损失!
液压系统中的局部损失直接由管道截面形状的突然变化和液流方向改变。其他形式的液流阻力会直接造成压力损失,总压力损失等于沿途损失和局部损失之和。由于液压系统中的压力损失是不可避免的,泵的额定压力大于系统工作所需的大工作压力。一般来说,系统工作所需的大工作压力乘以1.3~1.5系数。
在液压系统中,每个被压元件都会有相对运动的表面,比如其液压缸内表面以及活塞外表面,因为要有其相对运动,所以它们之间都会有一定的间隙,如果间隙的一边为高压油,另一边为低压油,则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。
液压系统在使用过程中具有一定的粘性,使产品在管道中流动时产生不可避免的摩擦力,因此液压系统的液体在流动过程中必然会损失一部分,这部分损失主要表现为压力损失。
液压系统的压力损失有两种:损失和局部损失。设备的沿途损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,摩擦造成的压力损失。
液压系统中的局部损失直接由管道截面形状的突然变化和液流方向改变。其他形式的液流阻力会直接造成压力损失,总压力损失等于沿途损失和局部损失之和。由于液压系统中的压力损失是不可避免的,泵的额定压力大于系统工作所需的大工作压力。一般来说,系统工作所需的大工作压力乘以1.3~1.5系数。
在液压系统中,每个被压元件都会有相对运动的表面,比如其液压缸内表面以及活塞外表面,因为要有其相对运动,所以它们之间都会有一定的间隙,如果间隙的一边为高压油,另一边为低压油,则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。
液压系统的流量损失影响运动速度,泄漏也是不可避免的。因此,在液压系统中,泵的额定流量略大于系统工作时所需的大流量。